出版者的话
前言
1　发动机
1.1　基础知识
1.1.1　做功图
1.1.2　气缸编号与点火顺序
1.1.3　曲轴与活塞连杆总成
1.1.4　活塞速度
1.1.5　作用在曲轴活塞连杆总成的力
1.1.6　活塞
1.1.7　活塞环与活塞销
1.1.8　连杆
1.1.9　曲轴
1.1.10　气缸
1.1.11　缸盖与缸垫
1.1.12　压缩压力检验
1.1.13　压力损失检验
1.2　配气机构
1.2.1　基础知识
1.2.2　零件
1.2.3　气门间隙补偿
1.2.4　可变配气相位
　1.3　发动机特性曲线
　1.4　燃油
　1.5　燃油系统
1.5.1　零部件
1.5.2　燃油蒸气存储系统
　1.6　混合气形成
1.6.1　基础知识
1.6.2　化油器
　1.7　汽油喷射系统
1.7.1　基础知识
1.7.2　传感器及主要参数
1.7.3　传感器及校正参数
1.7.4　执行器
1.7.5　LH-Jetronic
1.7.6　集中喷射系统
1.7.7 Motronif
1.7.8　KE--Jetronic 
1.7.9　汽油直接喷射系统
1.8　降低废气中的有害物
1.8.1　基本知识
1.8.2　废气的再处理——催化器
1.8.3　入调节回路
1.8.4　废气再循环(AGR)及二次空气系统
1.8.5尾　气检测
1.9　排气系统
1.10　润滑系统
1.11　冷却系统
1.12　两冲程汽油发动机
1.12.1　基础知识
1.12.2　工作原理
1.12.3　发动机控制与换气
1.12.4　控制类型与比较
1.13　柴油发动机
1.13.1　基础知识
1.13.2　混合气形成与排气特性 
1.13.3　喷射方式
1.13.4　起动辅助系统与预热系统
1.13.5　活塞式分配喷油泵
1.13.6　电子柴油控制系统(EDC)
1.13.7　径向活塞式分配泵
1.13.8　共轨燃油喷射系统
1.13.9　泵一喷嘴喷油系统(PDE)
1.13.10串联式喷油泵
1.14　增压
1.15　交替驱动方案
1.15.1　混合驱动
1.15.2　燃料电池
2　传动系统
2.1　离合器
2.1.1　任务与结构类型
　……
3　行驶系统
4　电气系统
附录　常用英制一米制单位换算表