第1章 自动变速器的结构与检修
　1.1 自动变速器的结构特点
　1.2　电控自动变速器常见故障的检查内容和步骤
　1.3 自动变速器的故障诊断
　习题1
第2章　传动系的结构与维修
　2.1　膜片式离合器的结构与检修
　2.2　手动变速器的结构与检修
　2.3　等速万向传动装置的检修
　2.4　驱动桥的结构与检修
　2.5　传动系常见故障的检查与排除
　2.6　传动系常见的故障实例
　习题2
第3章　行驶系的结构与维修
　3.1　前桥和前悬架的结构与维修
　3.2　后悬架的结构与检修
　3.3　空气悬架系统的结构与检修
　3.4　车轮与轮胎的检修
　3.5　行驶系常见故障的检查与排除
　习题3
第4章　转向系的结构与维修
　4.1　转向系的组成与类型
　4.2　机械转向装置的检修
　4.3　机械转向装置常见故障的检查与排除
　4.4　液压动力转向装置系的结构与检修
　4.5　动力转向装置常见故障的检查与排除
　习题4
第5章　液压制动系的结构与维修
　5.1　液压制动系的组成和特点
　5.2　液压制动装置的结构与检修
　5.3　液压制动系常见故障的检查与排除
　习题5
第6章　气压制动系的结构与维修
　6.1　气压制动装置的结构与检修
　6.2　气压制动泵常见故障的检查与排除
　习题6
第7章　制动防抱死（ABS）系统的结构与维修
7.1　制动防抱死（ABS）系统的组成和特点
7.2　制动防抱死（ABS）装置的结构与检修
7.3　ABS系统常见故障的检查与排除
　7.4　ABS系统常见的故障实例
习题7
第8章　安全气囊系统（SRS）的结构与维修
　8.1　安全气囊系统（SRS）的组成与作用
　8.2　安全气囊系统部件的检修
　8.3　安全气囊系统故障的检查与排除
　8.4　安全气囊系统的故障实例
　习题8

 书摘插图
第1章 自动变速器的结构与检修：
　　4.自动变速器液压油的更换：
安装自动变速器汽车行驶10万～20万km，必须换油。通过检查液压油可以判断自动变速器工作是否正常。正常液
压油应为红色。若已变成粉红色或白色，说明自动变速器油己被水污染；若为黑褐色、呈黏稠状、有焦糊味，说
明液压油氧化了；若变为黑色，有恶臭味和颗粒状悬浮物，说明离合器和制动器烧蚀。实践证明，在使用中，必
须及时更换自动变速器液压油。
（1）车辆运行使自动变速器油温为70℃～80℃，然后停车将发动机熄火。
（2）拆下自动变速器油底壳上的放油螺塞，将液压油放净。若自动变速器油底壳上没有放油螺塞，应将油底壳拆
下再放油。拆油底壳时，应先拆下后部油底壳螺栓，拧松前部油底壳螺栓，用工具撬下后部油底壳，放出部分液
压油，最后拆下整个油底壳，如图1．6所示。
（3）将油底壳油倒净进行清洗。
（4）拆下液压油散热器油管接头，用压缩空气吹净，装回原处。
（5）装上油底壳，从加油口加入规定牌号的液压油。
（6）起动发动机运转，检查液压油油面高度应在规定刻线内。
（7）车辆行驶使自动变速器油温正常，再次检查油面高度，直至符合规定为止。
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书摘与插图